Ausbau Flughafen Frankfurt am Main - Regenrückhaltebecken G

Kenndaten:

• Volumen: 33.000 m³
• Kantenlänge: 107 m x 107 m x 122 m
• Bauwerkstiefe: 8,0 m bis 9,0 m
• 6 Beckenkammern
• Zulaufpumpen: 3 x 585 l/s
• Ablaufpumpen: 3 x 400 l/s u. 2 x 35 l/s
• SRK DN 1.800 u. DN 2.000 als Zulaufkanäle

Leistung:

• Erstellung des Entwässerungskonzeptes
• Planfeststellungsverfahren (LP 4 HOAI)
• Ingenieurbauwerke LP 3, 5 - 8 HOAI, örtliche Bauüberwachung
• Technische Ausrüstung Maschinentechnik LP 1 - 3, 5 - 8 HOAI
• Technische Ausrüstung EMSR-Technik LP 1 - 3, 5 - 8 HOAI
• Technische Ausrüstung Raumlufttechnik LP 1 - 3, 5 - 8 HOAI

Beschreibung:

Die Fraport AG hat den Flughafen Frankfurt am Main entsprechend der prognostizierten Nachfrage für das Jahr 2020 bedarfsgerecht ausbauen lassen. Das RHB G wurde im Südbereich des Flughafens in der Cargo City Süd gebaut. Im RHB G wird Niederschlagswasser zwischengespeichert, welches auf Rollbahnen sowie Flugbetriebsflächen westlich des geplanten Terminals 3 anfällt und im Winterbetrieb mit Enteisungsmitteln belastet ist. Das unterirdische Becken mit einem Nutzvolumen von 33.000 m³ hat 6 Beckenkammern, die konzentrisch um das Ein- und Ablaufbauwerk im Tiefpunkt des Beckens angeordnet sind. Das Ein- und Ablaufbauwerk beinhaltet die Zulaufkammer, den Maschinenraum mit insgesamt 10 Zu- bzw. Ablaufpumpen mit Förderleistungen zwischen 6,5 l/s und 585 l/s, das Treppenhaus, den E-Technikraum mit 26 Schaltschränken. Aufgrund des hohen Grundwasserstandes wurde die Baugrube des RHB G mit wasserdichtem Spundwandverbau und rückverankerter Unterwasserbetonsohle hergestellt. Die beiden Zulaufkanäle, die als Stauraumkanäle der Nennweiten DN 1.800 und DN 2.000 ausgebildet sind, wurden zwischen Becken und Anschlussschacht des Kanalnetzes realisiert.