Ausbau Flughafen Frankfurt am Main
Regenrückhaltebecken A der A 380-Werft
Kenndaten:
- Volumen: 5.900 m3
- 2 Beckenkammern
- Außenabmessungen: 75 x 42 x 2,5 m
- Bauwerkstiefe: 4,0 m
- Überdeckung. 0,75 m
- Pumpwerk: 11,0 l/s (36,0 l/s)
Leistung:
- Objektplanung HOAI Teil VII, Phasen 5 - 9
- Tragwerksplanung HOAI Teil VIII, Phasen 3 - 6
- Technische Ausrüstung HOAI Teil IX, Phasen 1 - 7
- Örtliche Bauüberwachung HOAI § 57
Beschreibung:
Aufbauend auf den Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren „A 380-Werft Flughafen Frankfurt Main“ und den Vorgaben und Auflagen aus dem Planfeststellungsbeschluss war das Regenrückhaltebecken A (RHB-A) inkl. der Tragwerksplanung und der Technischen Ausrüstung zu planen und zu realisieren. Es handelt sich hierbei um ein geschlossenes Zweikammer-Becken mit einem Volumen von 5900 m3. Die Oberfläche wird als Fahr- und Parkplatzfläche für PKW und LKW genutzt. Die Entleerung des Beckens erfolgt zum Teil im freien Gefälle und über ein Pumpwerk mit einer Leistung von 11,0 l/s. Bei der späteren Nutzung hat das Pumpwerk eine Leistung von 36,0 l/s zu erbringen. Die Beschickung der beiden Kammern erfolgt im Winterbetrieb in Abhängigkeit der Qualität des Zulaufwassers (Enteisungsmittel). Hierzu ist eine Qualitätskontrolle über eine CSB- oder Leitfähigkeitsmessung erforderlich, die die Schieber und Pumpen ansteuert. Die verfahrenstechnische Steuerung wird durch eine speicherprogrammierbare Steuerung mit Bedienpanel übernommen. Weiterhin wurde eine fernwirktechnische Anbindung an die Leitwarte Elektrotechnik realisiert.
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